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White Shark 3 NOUVEAUTES chez PONCIN YACHTS Share/Bookmark

White Shark 226 - 246 - 206  la gamme de PONCIN YACHTS fait peau neuve pour les salons d’automne


Trois nouveautés lancés en 2010
Nouveaux modèles, nouvelle usine, nouveau look,
le White Shark 226 - lancement réussi du printemps  2010
le White Shark 246 - dévoilé au salon de Cannes et au Grand Pavois
et à venir, le White Shark 206 - Nouveauté du prochain Salon Nautique de Paris

Avec le White Shark 226

Lancé ce printemps, le chantier faisait le pari de remplacer un de ses bateaux mythiques, le WS 225,   produit à  plus de mille unités ! Filiation réussie,  le nouvel Open, équipé d’un V6 de 250 CV,  a hissé le curseur très, très, haut en atteignant 47,4 nœuds en essais. De quoi satisfaire les amateurs de vitesse. « le déjaugeage s’effectue en 5 secondes, le bateau atteint 30 nœuds en seulement 11 secondes. La carène se montre particulièrement confortable grâce à son V prononcé. En virages serrés, le 226 affiche une gite importante et une parfaite accroche...  ». (testé par Moteur Boat, Juin 2010).
Fabriqués désormais dans la nouvelle usine spécialisée dans le traitement des composites, à Marans en Charente Maritime, les premiers modèles ont été livrés la fin du printemps aux distributeurs impatients de réceptionner les nouvelles productions du Groupe. Le passage de témoin est-il réussi ?  «  Le premier modèle a pris du temps à sortir, nous dit un distributeur. Nous  attendions pour juger le premier White Shark en toute impartialité. Très bonne nouvelle, la production 2010 est réellement de belle facture et les finitions particulièrement soignées » confirme t'il ...

Voir la brochure et les caractéristiques du  White Shark 246 cliquez-ici


Le White Shark 246 - Nouveauté du Salon de Cannes et du Grand Pavois

La nouvelle gamme Open se termine donc en 6,  et non plus en 5...
Ainsi, comme le 226, le White Shark 246 remplace un autre « grand cru » à succès.

Tous deux possèdent ces lignes d’eau originales qui ont fait le succès de White Shark : Depuis leur silhouette au décrochement caractéristique au niveau de la tonture de la coque, jusqu’ au « V » très  prononcé à l’arrière. Ce fameux « V » qui leur donne des qualités marines mondialement reconnues.
De même le plan de pont, la console et le leaning post  (une pièce qui signe la personnalité des White Shark)   ont été revisités  par le cabinet de design parisien Harold Cornier.
Les nouveaux  propriétaires trouveront dans ces deux modèles non seulement le comportement marin auquel ils sont fondamentalement attachés, mais également une réponse à leurs nouvelles attentes en terme de confort, de plaisir et d’esthétique.

Voir la brochure et les caractéristiques du  White Shark 246 cliquez-ici


 

Une gamme homogène et une nouvelle approche de la personnalisation


Nouveau concept :  Un bateau  unique  adaptable « à chaque plaisir »

Le White Shark est désormais doté en série d’un équipement standard que le client pourra accessoiriser en fonction de son programme de navigation. En effet, le constructeur a développé une batterie de nouvelles options qui permettent au plaisancier de customiser son bateau.
Ces options ont pour objectif de satisfaire aussi bien un amateur de pêche en mer, qu’un passionné de plongées, ou de ski nautique, ou encore tout simplement de farniente estival !

Cette nouvelle façon de concevoir la finalité d’un bateau à moteur évite l’encombrement de l’espace par de multiples accessoires jugés indispensables pour les uns et souvent inutiles pour les autres. Le plaisancier pourra enfin posséder un  bateau conforme à ses désirs .. Voire même,  concevoir un bateau unique ! Le Sien...

Et enfin,  pour confirmer sa campagne de rajeunissement, l’équipe travaille actuellement sur le benjamin de la gamme,   le White  Shark 206, qui sera présenté au Salon de Paris.


 

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