AQUASTAR 600 RIB bateau semi-rigide éssai pneuboat.com

http://www.aquastarmarine.com/

 

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L’AQUASTAR 600 RIB  se positionne en plein dans le cœur du marché des ventes de semi-rigides en France. Avec une carène éprouvée (anti-mal de dos) et une dotation FULL OPTION en standard il devrait parvenir à convaincre les plaisanciers en quête d’un bateau confortable et sécurisant tout en préservant leur budget.

 

Les sensations partagées du pilote Flavien heureux propiétaire d'un AQUASTAR 600  et du testeur Jean-Marc pour PB

 

Un bateau de qualité idéal pour son confort en navigation (vidéo à l'appui)

Avec l’AQUASTAR 600 RIB nous sommes en présence d’un bateau de qualité. Le design est réussi et la finition est sérieuse. Une fois au poste de pilotage on prend de suite  la mesure l’ensemble. La console est à la bonne hauteur et la prise en main rapide. Les cadrans sont  bien lisibles et il ne manque pas de place pour compléter avec d’autres équipements électronique.. Le pare-brise pour sa part reste protecteur et le leaning-post confortable.

 

AQUASTAR 600 RIB motorisé avec un 90 CV SUZUKI par PNEUBOAT

 

La version de l’AQUASTAR 600 RIB  était équipée le jour de notre essai de sa motorisation recommandé : un SUZUKI  90CV. Avec lui, l’ensemble assure un bon rapport poids/puissance/taille du bateau.

Le pilotage se fait avec beaucoup de plaisir, il n’est pas nécessaire de reprendre la barre toute les 15 secondes pour garder son cap, comme sur certain modèle de la concurrence, ce qui procure un réel  plaisir de pilotage.

Une fois en mer, l’AQUASTAR 600 RIB trace la route, les 90 CV garantissent au bateau un comportement vif et sportif.

En courbes, il vire sans difficulté. L’hélice ne cavite pas, sauf sollicitations extrêmes. En sauts de vagues, il reste sécurisant. La carène au V profond passe en souplesse et retombe à plat sans phénomène de craquement ou de torsion.

Nous avons surtout était surpris par la carène qui procure un passage de vague assez rarement constaté lors de nos essais, nous recommandons ce bateau aux personnes voulant préserver leur dos et genoux, constat validé par Flavien et moi-même lors des essais (bon nous n’avons plus 20 ans non plus ..

En conclusion, un bateau de qualité idéal pour la croisière.

 

Plan de pont optimisé.

 

L’apparence et le choix des coloris est de bon ton : flotteur blanc/noir et polyester blanc avec une bande de déflection noir, le tout assorti avec la sellerie, sur demande du client.

Un bateau de croisière familial donc capable de réserver jusqu’à 12 places assises adultes en navigation.

La proue est surmontée d’une large plate-forme polyester recouverte d’un antidérapant, accueillant un joli davier à roulette et deux taquets inox sur les extérieurs.

Un puits à ancre surplombe une généreuse baille à mouillage  et deux coffres sont à disposition qui se révéleront  très pratiques pour ranger les skis ou les cannes à pêche. Le  bolster Inox  porte cannes est  confortable et peut recevoir 4 cannes à pêche. Bon à savoir la marque propose en alternative un leaning-post avec coffre en polyester.

L'album photos des essais pneuboat.com

 

L’image de la marque

La gamme AQUASTAR  se décline en 5 modèles : 760 RIB 700RIB 600RIB  520 RIB 475 RIB et une gamme tender à partir de 3,60m. Le profil de la carène de référence est reporté à l’ensemble de la gamme pour garder le confort de navigation.  Le moindre détail a été étudié avec minutie. Les  modèles de la gamme sont dotés d’une coque en V profond en font des semi-rigides très marins pouvant affronter des conditions de mer difficile, tant en atlantique qu’en méditerranée.. Les 5 modèles de la flotte AQUASTAR  sont livrés FULL OPTION et vous pouvez même choisir la couleur de vos flotteurs (dans la limite des coloris disponibles bien entendu)  Le tissus des flotteurs en standard et PVC, la version Hypalon Néoprène demande un surcoût d’environ 1.750 €  pour le 600 RIB ce qui n’est vraiment pas exagéré et est à étudier lors de l’achat.

l’AQUASTAR 600 RIB  

Fiche technique :

 

- Longueur 600

- Largeur    245

- Diamètre Flotteurs 0.57

- Nombre de compartiments 5

- Maximum personnes 12

- Réservoir intégré 70 L

- Poids 480 Kg

- Puissance maximum 115 cv

- Recommandé 90 cv

 

 

Accessoires fournis (FULL OPTION) dans le prix

 

- Bolster soit porte cannes soit version polyester

- Echelle de bain

- Mât de ski

- Bain de soleil avant / arrière

- Roll bar

- Davier d'étrave

- Bolster

- Réservoir intégré 70 litres

- Console centrale, pare brise, coffre et assise à l’avant

- Version moteur HB 90 CV

- Remorque NAVICA

- Feux de navigation

- Pompe de cale automatique

- Equipement sécurité + ligne de mouillage

- Gonfleur manuel + kit de réparation

- Pagaies

- Taud d'hivernage

- Coloris* flotteur (au choix sur demande)

 

Prix TTC 2011 :  27 848€ (avec SUZUKI 90 cv)

Tarifs coque nue sans moteur  13 860 TTC

Le prix de la coque nue avec les équipements / sans l'équipement de sécurité, ligne de mouillage , taud d'hivernage .

 

Choix de la couleur de votre flotteur PVC pour votre future bateau

Personnalisition de votre projet  ou customisation de votre bateau à votre image de marque par un designer nautique spécialiste.

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remerciements aux sponsors pour leur soutien Contact Team pneuboat.com